La evolución del automóvil hacia una plataforma definida por software está redefiniendo cada componente, y la cámara no es una excepción.Cámara Ethernet para automóvilesEl desarrollo de las tecnologías de la informaciónPercepción como servicio (PaaS)) un paradigma en el que los datos visuales inteligentes procesados se ofrecen como un recurso estandarizado a toda la red de vehículos.está transformando la forma en que los vehículos perciben e interactúan con su entorno.

Los sistemas de visión tradicionales a menudo dependen de conexiones dedicadas de punto a punto donde una cámara está conectada a una unidad de control electrónico específica (ECU) para un solo propósito, como una pantalla retrovisor.La cámara Ethernet del coche rompe este siloAl transmitir video de alto ancho de banda y baja latencia a través de una red IP estandarizada, se convierte en un servicio compartido,Acceso múltiple.Sus datos ya no se limitan a una sola aplicación, sino que son accesibles, en forma sin procesar o pre-procesada, a cualquier dominio autorizado dentro del vehículo, desde el sistema de infoentretenimiento hasta el ordenador central ADAS..

Esta capacidad nativa de la red es la piedra angular de una arquitectura orientada al servicio en el automóvil.

• Desarrollo desacoplado: Los desarrolladores de aplicaciones (que trabajan en asistencia de estacionamiento, monitoreo del conductor o reconocimiento de señales de tráfico) ahora pueden acceder a "feeds" de visión estandarizados a través de API de software,sin preocupación profunda por el hardware del sensor subyacente o el cableado físicoEsto acelera la innovación y simplifica la integración.
• Asignación dinámica de recursos: El ancho de banda de la red y la potencia de cómputo pueden asignarse dinámicamente en función del contexto de conducción.más ancho de banda se puede priorizar para las transmisiones de cámaras de visión envolvente para mejorar la seguridad a baja velocidad, mientras está en la carretera, los recursos pueden cambiar a la cámara orientada hacia adelante para un control de crucero avanzado.
• Habilitar el cálculo centralizado y zonal: La cámara Car Ethernet es el compañero perfecto para arquitecturas E/E centralizadas o zonales.Envía eficientemente datos a controladores de dominio de alto rendimiento o computadoras centrales donde residen los algoritmos avanzados de IA para la fusión de sensores y el modelado ambiental.Esto aleja la computación pesada de los módulos de sensores individuales, reduciendo su costo y complejidad.

Las cámaras Ethernet de automóviles más avanzadas se están convirtiendo en dispositivos periféricos inteligentes.,En lugar de enviar grandes cantidades de datos en píxeles en bruto, transmitenMetadatos estructurados y ligerosEsto reduce drásticamente la carga de la red, reduce la latencia para las reacciones críticas,y proporciona un formato de datos más eficiente para el cerebro central del vehículo.

La cámara Car Ethernet es más que una actualización de componentes; representa un cambio fundamental en la filosofía.modelo centrado en el software de servicios flexibles y centrados en los datosAl proporcionar datos visuales confiables, de alta velocidad e inteligentes como un recurso de red,actúa como el eje que hace que el vehículo definido por software no sólo sea posible sino verdaderamente ágil e inteligenteA medida que las funcionalidades autónomas y las experiencias en el vehículo crecen en complejidad, el papel de la cámara conectada a Ethernet como el ojo principal de esta plataforma inteligente sólo se volverá más crítico.

Fundada en 2014, Candid ha consolidado su posición como un proveedor global de nivel 1 especializado en sistemas de percepción de visión automotriz.Las instalaciones de producción más avanzadas, ofrecemos servicios de I + D, fabricación y distribución de extremo a extremo para tecnologías de conducción inteligente, sirviendo a socios OEM en más de 15 países.